Kirjutan väikse postituse oktoobri algul külastatud Portost. Mõte Portugali, Portosse minna tekkis kevadel ja nii sai lennupiletid ostetud. Muide, sihtkoha valikus mängist suurt rolli Portogalis toimunud WRC ralli, kus näita kenasid kaadresid Portost. Mõtlesime siis ka, et oh, kena linn tundub, lähme sinna reisile :)
Meid viis ühe ümberistumisega Tallinnast Portosse lennufirma Lufthansa. Olles Euroopa siseselt lennanud suuuresti vaid Ryanairiga, siis oli erinevus päris korralik- pakuti väikest suupistet ning joogi (sh alkohoolse joogi) pakkumisega ei koonerdatud.
Porto on suuruselt teine linn Lissaboni järel Portugalis. Tegemist on vana ja väärika linnaga, kus oma tähtis roll on jõel ja veinitootmisel/transportimisel. Mekkisime ka kohalikku veini ning tuleb tunnistada, et maitses hästi. Samuti oli hinnaklass küllaltki taskukohane. Pokaali veini sai 2 euro eest. Ja kui pudelist viimane lõpp klaasit ära ei mahtunud, siis palus baarmen mul pokaalist rüübata ja tühjendas siis pudeli klaasi ära. Hind sellest ei muutunud :)
 |
| Paljud hooned on kaetud plaatidega, mis muutis tänavapildi huvitavaks ja omapäraseks |
 |
| Vaade Douro jõele, Porto kesklinn |
Kuna Portot läbib Douro jõgi, siis on linnas mitmeid sildu. Otse kesklinnast/vanalinnast pääseb Luis I sillale, millelt avaneb suurepärane vaade linnale ja jõele. Paljud inimesed kogunevad sillale päikeseloojangu ajaks.
Ühel päeval rentisime rattad, et tutvuda natuke kesklinnavälise piirkonnaga. Sõitsime kesklinnast umbes 6 km kaugusel asuva Atlandi ookeani äärde ja sealt veel mööda rannikut edasi. Ranniku ääres oli mitmeid randu, tegelikult see ranniku äär, kus me sõitsime, oligi üks pikk rannaala, lihtsalt ranna nimetused vahetusid. Jõudsime Matosintose piirkonda, kus asusid mitmed mereannirestoranid. Võtsime ka oma lõuna sealt. Samas veidi mõru tunde jättis söögikohas see, et olles teinud oma toiduvaliku, toodi meile lauda veel suupisteid, mis hiljem kajastusid arvel. Halb üllatus, kui ise neid tellinud pole ega oska aimata, et tegemist ei ole nö hinnas sisalduva
starteriga.
 |
| Rataste laenutamine pävaks oli hea mõte- nii nägi laiemat piirkonda kui vaid kesklinna |
 |
| Kalavalik 2-le (rohkem küll 3-le või 4-le) |
 |
| Väikesed kaluripaadid Douro jõe suudme lähedal |
 |
| Luis I sild Porto kesklinnas. Sild pole autoliiklusele avatud, küll aga saab üle silla jalgsi ja trammiga |
|
Kokkuvõtvalt jättis Poro meeldiva mulje. See oli tõeline linnapuhkus, kuid arvan, et maapiirkondadel on pakkuda nii palju enamat eheda looduse, kohaliku toidu, puuviljade, veini, kohalike elanike jpm näol.
